یکی از بخش هایی که سیستم فرمان برای انتقال نیروی دست راننده به چرخ های خودرو نیاز دارد، جعبه فرمان می باشد. این بخش یکی از بخش های اصلی این سیستم بوده که وظایف زیر را بر عهده دارد:

• تبدیل حرکت دورانی غربیلک فرمان خودرو به حرکت خطی مکانیزم اهرم بندی فرمان
• افزایش گشتاور و کاهش جابجایی دورانی دست راننده
• تغییر صفحه دوران غربیلک فرمان به صفحه مکانیزم فرمان

در اینجا دوران غربیلک فرمان توسط یک شفت به نام میل فرمان به جعبه فرمان منتقل می شود.

این سیستم کمکی که چرخاندن فرمان را برای راننده ساده تر می کند، از نظر نحوه افزایش نیرو و گشتاور و نیز راحتی راننده در فرمان دادن، به دو دسته جعبه فرمان مکانیکی و جعبه فرمان با توان کمکی تقسیم می شود.
در جعبه فرمان های مکانیکی نیروی دست راننده تنها از طریق اجزاء مکانیکی مانند چرخ دنده ها و بازوهای مختلف به چرخ ها منتقل می گردد.

برای اطلاعات بیشتر در خصوص قطعات مربوط به سیستم تعلیق و فرمان می توانید به لینک زیر مراجعه کنید:

https://gisp.ir/front-suspension/

اجراء جعبه فرمان مکانیکی به شرح زیر می باشد:

• مجموعه سیبک بیرونی
• مجموعه سیبک داخلی
• پینیون (مارپیچ فرمان)
• رک (دنده شانه ای فرمان)
• •پوسته جعبه فرمان
• حلقه های لاستیکی پایه اتصال به بدنه
• پاسه های فلزی اتصال به بدنه
• فنر فشاری استکانی
• خار فنری
• بوش پلاستیکی
• استکانی

در جعبه فرمان های با توان کمکی علاوه بر استفاده از اجزاء مکانیکی، از توان الکتریکی و هیدرولیکی نیز برای افزایش توان دست راننده استفاده می شود. این جعبه فرمان ها شامل جعبه فرمان های هیدرولیکی و الکتروهیدرولیکی و الکتریکی می شوند. در جعبه فرمان های با توان کمکی نیاز به نیروی کمتری برای چرخاندن فرمان بوده و علاوه بر آن تاخیر در فرمان دهی نیز کمتر می باشد.

جعبه فرمان هیدرولیکی:

در جعبه فرمان های هیدرولیکی، از فشار هیدرولیکی پمپ هیدرولیک، برای کمک به حرکت چرخ دنده و کاهش نیروی دست راننده استفاده می شود که این پمپ نیز نیروی مورد نیاز خودر را توسط تسمه و پولی از میل لنگ دریافت می نماید.
از دیگر دسته بندی های جعبه فرمان می توان به دسته بندی بر اساس مکانیزم و نحوه عملکرد آن ها اشاره کرد. بر این اساس 5 نوع جعبه فرمان وجود دارد:

عملکرد فرمان های الکتروهیدرولیکی مشابه هیدرولیکی بوده با این تفاوت که پمپ هیدرولیک نیروی مورد نیاز خود را از موتور الکتریکی دریافت می کند.

در سیستم فرمان های الکتریکی نیز از موتور الکتریکی برای تولید توان کمکی به دست راننده استفاده می شود.

مزیت جعبه فرمان هیدرولیک پراید جی آی اس پی:

• کیفیت بالا
• دارای تائیدیه خودروساز
• شامل خدمات پس از فروش و گارانتی

معرفی قطعه (جعبه فرمان)

یکی از بخش هایی که سیستم فرمان برای انتقال نیروی دست راننده به چرخ های خودرو نیاز دارد، جعبه فرمان می باشد. در واقع دوران غربیلک فرمان توسط یک شفت به نام میل فرمان به جعبه فرمان منتقل شده و فرمان دهی را راحت تر می کند.

عملکرد قطعه | جعبه فرمان

جعبه فرمان به دو دسته جعبه فرمان مکانیکی و جعبه فرمان با توان کمکی تقسیم می شود:

• در جعبه فرمان های مکانیکی نیروی دست راننده تنها از طریق اجزاء مکانیکی مانند چرخ دنده ها و بازوهای مختلف به چرخ ها منتقل می گردد.
• در جعبه فرمان های با توان کمکی علاوه بر استفاده از اجزاء مکانیکی، از توان الکتریکی و هیدرولیکی برای افزایش توان دست راننده استفاده می شود.

کنترل جعبه فرمان در حالت ایستا

جهت کنترل جعبه فرمان در حالت ایستا از روش های زیر استفاده می شود:

• کنترل پارگی گیردگیرها: از آنجایی که گردگیرها نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعه و سیستم دارند، بررسی سلامت این قطعات از نکات مهم در بازدیدهای دوره ای خودرو می باشد.

• نشتی سنجی: سیستم جعبه فرمان های مکانیکی به طور عمومی نشتی خاصی نداشته، اما در نوع ساچمه ای در گردش، ممکن است نشتی روانکار بوجود آید. در اینجا با مشاهده اطراف جعبه فرمان وجود نشتی روانکار مشخص می شود.

• کنترل قفل زمان: هنگاهی که غربیلک فرمان چرخانده می شود، قفل فرمان باید عمل کرده که برای کنترل این عمل سوئیچ فرمان را خارج کرده و غربیلک فرمان را حداکثر به میزان نیم دور چرخانده و در صورت سالم بودن مجموعه قفل فرمان، فرمان باید قفل شده در غیر این صورت مجموعه قفل فرمان معیوب بوده و نیاز به تعویض دارد.

• بررسی لقی اتصالات اهرم بندی فرمان: این کار به روش های مختلفی انجام می گردد. از جمله این روش ها می توان از حرکت غربیلک فرمان، چرخ و یا سیبک فرمان و میزان خلاصی اهرم بندی را نام برد.

• بررسی سفتی و خلاصی فرمان: این کار به کمک دانستن نیروی مورد نیاز برای چرخش فرمان و با استفاده از نیروسنج انجام می شود.

کنترل جعبه فرمان در حالت حرکت

برای بررسی مجموعه جعبه فرمان مکانیکی در حالت حرکت نیز از روش های زیر استفاده می شود:

• ایجاد صدای غیر عادی همزمان با چرخاندن غربیلک فرمان به طرفین

• سفتی و خلاصی فرمان

• لرزش و لقی بیش از حد غربیلک

عیب یابی سیستم فرمان مکانیکی

به منظور عیب یابی سیستم فرمان مکانیکی مطاق جدول زیر عمل می شود.

عیب	علت	رفع عیب
بیش از حد بودن خلاصی غربیلک فرمان	عدم تنظیم جعبه فرمان معیوب بودن جعبه فرمان لقی بیش از حد اهرم بندی و سیبک ها	تنظیم تعمیر بررسی و تعویض
بیش از حد مجاز بودن لقی شعاعی غربیلک فرمان	معیوب بودن یاتاقان بندی و یا واشر نمدی ستون فرمان معیوب بودن هزارخاری یا مخروط غربیلک یا میله فرمان	تعویض تعویض
چرخش سفت فرمان	عدم تنظیم جعبه فرمان معیوب بودن جعبه فرمان مناسب نبودن روانکار جعبه فرمان سفتی بیش از حد سیبک ها	تنظیم تعمیر اضافه کردن روانکار تعویض و یا گریس کاری
بالا بودن زمان عکس العمل فرمان	خلاصی زیاد مجموعه فرمان	نیاز به بررسی
مناسب نبودن برگشت فرمان	سفتی بیش از حد سیبک ها سفتی یاتاقان و اهرم بندی مجموعه فرمان معیوب بودن جعبه فرمان	تعویض و یا گریس کاری انجام تنظیمات جعبه فرمان

کد عیب‌های سیستم فرمان

کدهای زیر مربوط به سیستم فرمان می باشد:
• C0498 Steering Assist Control Actuator Feed Circuit Low;
• C0499 Steering Assist Control Solenoid Feed Circuit High;
• C0503 Steering Assist Control Solenoid Return Circuit Low;
• C0504 Steering Assist Control Solenoid Return Circuit High.

تاثیر سیستم های دیگر بر روی سیستم فرمان

اثر سیستم بر روی سیستم فرمان	اثر سیستم فرمان بر روی سیستم مورد نظر	سیستم
سفتی فرمان	سائیدگی تایرها	مجموعه چرخ
خلاصی غربیلک فرمان	–	سیستم تعلیق
کشیدن فرمان	لرزش اتاق	شاسی یا بدنه
لرزش فرمان	–	سیستم ترمز
گیج بودن فرمان	–	–

در خرید جعبه فرمان دقت کنید!

برای خرید قطعه اصلی باید به سراغ فروشندگان معتبر قطعات یدکی خودرو بروید و قطعات عرضه شده توسط آن‌ها را تهیه کنید.

گروه GISP عرضه کننده قطعات یدکی خودرو به صورت اینترنتی (https://gisp.ir/)، با کیفیت و استاندارد قطعات شرکتی خودرو است که تمام انواع قطعه یدکی خود را از تولید کنندگان مورد تایید خودروسازان تهیه می‌کند و به راحتی می‌توانید قطعات یدکی ایران خودرو و قطعات یدکی سایپا را تهیه نمائید.

اطلاعات تماس :
تهران، خیابان اکباتان، خیابان چراغ برق، کوچه ملت، پاساژ اکباتان، طبقه اول، واحد 222
همچنین شما می توانید برای تماس مستقیم با gisp با شماره تلفن 41034000-021 و یا از طریق ایمیل info@gisp.ir نیز در ارتباط باشید.